مصر تنتج أول سيارة كهربائية محليًا داخل مصانع النصر للسيارات

 دخلت صناعة السيارات الكهربائية في مصر مرحلة جديدة مع بدء إنتاج وتجميع سيارة «MAGE EV» داخل مصانع شركة النصر لصناعة السيارات، بالتعاون مع العلامة الصينية «دونج فينج ميج»، في مشروع يستهدف بناء قاعدة محلية لتصنيع السيارات الكهربائية ونقل التكنولوجيا الحديثة، مع خطط لزيادة الإنتاج إلى 20 ألف سيارة سنويًا خلال المراحل المقبلة.

واستعرض المركز الإعلامي لمجلس الوزراء، في فيديو نشره عبر منصاته الرسمية، تفاصيل إنتاج السيارة الجديدة ومراحل تصنيعها، موضحًا أن الطاقة الإنتاجية المستهدفة في المرحلة الأولى تبلغ 3 آلاف سيارة سنويًا، على أن يبدأ توجيه الإنتاج للسوق المحلية، قبل التوسع في التصدير إلى الأسواق الخارجية.

وقال المهندس يحيى عبد الحليم، الرئيس التنفيذي لشركة «إس إن أوتوموتيف»، إن السيارة «MAGE EV» تمثل أول سيارة كهربائية بالكامل يتم تجميعها محليًا في مصر، لافتًا إلى أن طرحها بالسوق المصرية مقرر خلال الربع الأول من عام 2027، بسعر تنافسي.

وأوضح أن المشروع شهد تنفيذ مراحل متعددة لنقل المعرفة الفنية والخبرات والتكنولوجيا، مع نجاح فرق العمل بشركة النصر لصناعة السيارات وشركة «SN» في تنفيذ عمليات التجميع وفق المواصفات الفنية المطلوبة، بما يتيح تقديم منتج قادر على منافسة السيارات المستوردة.

وفي إطار نقل الخبرات المرتبطة بالتكنولوجيا الكهربائية، أوضح ليو جين، مدير مشروع CKD في مصر، أن دوره يتضمن متابعة تجميع البطاريات واختبارها محليًا، والتأكد من دقة تصنيع هياكل السيارات، إلى جانب الإشراف الفني على عمليات الدهان والتجميع النهائي.

وأشار إلى أن مراحل العمل تشمل أيضًا اختبارات القيادة على الطرق، للتحقق من جودة السيارات ومطابقتها لمعايير شركة «دونج فينج»، بالتوازي مع نقل تقنيات تصنيع البطاريات والخبرات المرتبطة بها إلى الجانب المصري، بما يدعم تأهيل الكوادر المحلية.

وتتزامن هذه الخطوة مع توجه الدولة لزيادة نسبة المكون المحلي في صناعة السيارات، حيث أكد المهندس محمد عبد الموجود، مدير توطين الأجزاء المحلية بشركة «إس إن أوتوموتيف»، أن استراتيجية توطين الصناعة تستهدف توسيع قاعدة الموردين المصريين وتعزيز مشاركة الشركات المحلية في مراحل الإنتاج المختلفة.

وأوضح أن وزارة الصناعة تعمل على تطوير الاستراتيجية وزيادة الاعتماد على الصناعات المغذية، بما يسهم في رفع القيمة المضافة للمنتج المحلي وتوفير فرص أكبر للشركات المصرية داخل قطاع السيارات.

مواصفات أول سيارة كهربائية مجمعة محليًا

وكشف المهندس أحمد خيري، رئيس قطاع التصنيع بشركة «إس إن أوتوموتيف»، أن السيارة الجديدة تعتمد على بطارية بسعة 51 كيلوواط، وتولد قوة تصل إلى 163 حصانًا، مع عزم دوران يبلغ 240 نيوتن متر، وتستطيع التسارع من الثبات إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 8.7 ثانية.

ويصل مدى السيارة إلى 445 كيلومترًا بالشحنة الواحدة وفق معيار CLTC، كما تدعم الشحن السريع الذي يسمح بشحن البطارية من صفر إلى 80% خلال 28 دقيقة.

وتشمل تجهيزات السلامة بالسيارة الوسائد الهوائية، ونظام منع انغلاق المكابح «ABS»، ونظام التوزيع الإلكتروني لقوة الفرامل «EBD»، بالإضافة إلى نظام مساعدة الفرامل «Brake Assist».

وأكد خيري إخضاع كل سيارة لاختبارات قيادة متكاملة قبل تسليمها للعملاء، مع الالتزام بمعايير الجودة خلال مراحل التصنيع والتجميع، مشيرًا إلى تقديم ضمان لمدة 7 سنوات أو 300 ألف كيلومتر على السيارة، وضمان لمدة 10 سنوات على البطارية.

ويمثل المشروع خطوة جديدة في مسار تجميع السيارات الكهربائية داخل مصر، مع استهداف زيادة الطاقة الإنتاجية وتوسيع مشاركة الموردين المحليين، وصولًا إلى بناء منظومة صناعية قادرة على خدمة السوق المصرية وفتح أسواق تصديرية أمام السيارات المنتجة محليًا.